電梯轎廂設(shè)計(jì)過(guò)程的美觀與安全問(wèn)題，電梯裝潢中往往易被人們忽視。在多年的有關(guān)資料中，電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數(shù)不符合要求，致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計(jì)，經(jīng)裝修后重量超出380kg。要使電梯回復(fù)基點(diǎn)(即達(dá)原平衡系數(shù))對(duì)重須同時(shí)加重190kg，即對(duì)曳引機(jī)而言總重量共加570kg。當(dāng)然電梯設(shè)計(jì)已有一定的超重預(yù)留數(shù)據(jù)。但超于其數(shù)就會(huì)使主機(jī)、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會(huì)出現(xiàn)不同程度的金屬疲勞。因這種種的后果用任何測(cè)試工具都起不了作用。如纜轆坑加快加深這點(diǎn)就只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷，電梯自身超重，使電梯運(yùn)行中無(wú)一秒輕松地緩沖，可能使電梯產(chǎn)生各種事故，特別是高速梯及無(wú)機(jī)房更應(yīng)注意，所以在裝修設(shè)計(jì)就要控制一定的裝修重量。每年都多少會(huì)遇到電梯裝修后超重后而帶來(lái)的各種意外。但到目前還未得到重視，電梯裝潢設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量不要選太多厚重的材料。當(dāng)然客戶的要求是我們承造者應(yīng)憑著對(duì)乘客的負(fù)責(zé)、安全的誠(chéng)懇責(zé)任，充分考慮轎廂裝修后可能超載、救生窗設(shè)置等問(wèn)題。當(dāng)然還有其他安全的細(xì)節(jié)要靠我們多加留意，以提高電梯裝潢的專(zhuān)業(yè)水平。

  江西電梯安裝后的使用方法

  一、 電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門(mén)、轎廂運(yùn)行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運(yùn)行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時(shí)，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。

  二、 轎廂到達(dá)時(shí)，層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂，注意門(mén)扇的關(guān)閉，勿在層門(mén)口與轎廂門(mén)口對(duì)接處逗留。

  三、 轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤(pán)及開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后，掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門(mén)立即關(guān)閉，可掀按關(guān)門(mén)按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達(dá)層樓并待轎廂門(mén)開(kāi)啟后即可離開(kāi)。

  四、 本電梯額定載重為13人，不能超載運(yùn)行，人員超載時(shí)請(qǐng)主動(dòng)退出。

  五、 乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用，不允許裝運(yùn)易燃、易爆品。

  六、 當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時(shí)，應(yīng)保持冷靜，可撥打轎廂內(nèi)救援電話，切不可擅自撬門(mén)，企圖逃出轎廂。

  七、 乘客不準(zhǔn)依靠轎廂門(mén)，不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物，保持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。

  八、 乘客要愛(ài)護(hù)電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門(mén)。

  九、 司機(jī)要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，電梯運(yùn)行期間不得遠(yuǎn)離崗位，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。

  十、 不允許司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的消除召喚信號(hào)；不允許用檢修速度在層、轎廂門(mén)開(kāi)起情況下行使；不允許開(kāi)起轎廂頂活板門(mén)、安全門(mén)；不允許以檢修速度來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物件行使；不允許以手動(dòng)轎廂門(mén)的起、閉作為電梯的起動(dòng)或停止功能使用；不允許在行使中突然換向。

  十一、 司機(jī)要經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄。

  十二、 電梯停止使用時(shí)，司機(jī)應(yīng)將轎廂停于基站，并將操動(dòng)盤(pán)上的開(kāi)關(guān)全部斷開(kāi)，關(guān)閉好層門(mén)。如遇停電通知，提前做好電梯停駛工作。