電梯是載人的垂直交通運輸工具，須將安全運行放在首位。電梯的安全應是對人員的保護，同時也要對電梯本身和所載貨物以及電梯所在的建筑物進行保護。

  電梯可能發(fā)生的危險一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被轎廂超限行程發(fā)生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強度喪失而造成結構破壞等。

  電梯的安全性除了在結構的合理性、可靠性，電氣控制和拖動的可靠性方面充分考慮外，還針對各種可能發(fā)生的危險，設置專門的安全裝置。

  江西電梯安裝緩沖裝置:電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動失靈等發(fā)生轎廂或對重蹲底時，緩沖器將吸收轎廂或對重的動能，提供的保護，以保證人員和電梯結構的安全。

  報警和救援裝置:電梯發(fā)生人員被困在轎廂內(nèi)時，通過報警或通信裝置應能將情況及時通知管理人員并通過救援裝置將人員安全救出轎廂。

  （1）報警裝置。電梯須安裝應急照明和報警裝置，并由應急電源供電。

  （2）救援裝置。電梯困人的救援以往主要采用自救的方法，即轎廂內(nèi)的操縱人員從上部安全窗爬上轎洞將層門打開。隨著電梯的發(fā)展，無人員操縱的電梯廣泛使用，再采用自救的方法不但十分危險而且?guī)缀醪豢赡?。因此現(xiàn)在電梯從設計上就確定了救援須從外部進行。救援裝置包括曳引機的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置。